2016年8月,粤通卡用车生活垂直O2O平台——“ETC车宝”APP正式上线运营,标志着联合电服公司发力汽车后市场服务产业、加快业务板块战略布局、推动企业转型升级迈出了坚实步伐
作为首款由广东国企开发运营的车生活APP,ETC车宝承载着联合电服公司创新驱动、追求卓越的理念,肩负起推进联合电服公司业务由线下服务向线上服务战略转变的使命,逐浪弄潮,扬帆起航。
缘起:互联网+车主资源,开启创业之路
被认为规模可达万亿元级别的汽车后市场,在过去几年里,一直不乏创业者闯入其中,呈现出群雄逐鹿的局面。不过,因为地域限制、业务模块众多、线下服务标准不一等原因,这个行业尚未诞生真正的领航者。从2015年开始,在这一领域里,互联网平台模式迅速崛起,并颇受资本青睐。
联合电服公司抓住“互联网+”上升至国家战略的有利契机,依托600多万优质的粤通卡用户资源,充分发挥粤通卡品牌、服务、人才技术等优势,以传统交通领域ETC运营商的角色,进入这个充满想象空间的市场,全力打造一站式的汽车后市场服务平台。
近水楼台先得月,向阳花木易为春。2016年2月,由联合电服公司组建并控股的联邦车网公司正式成立。作为广东国企序列中第一家从事互联网车生活业务运营的专业公司,联邦车网公司凭借着“互联网+汽车”O2O移动应用,掀开了一场国企混合所有制改革下的创业创新大幕,并开始进入公众视野。
前奏:团队组建+战略构想,构建核心竞争优势
而事实上,互联网浪潮席卷下的汽车后市场,本就是一个充分竞争的领域,且早已不乏抢占先机的大玩家。作为后来者,国企背景的联邦车网公司又该如何创新突围?
首当其冲,当然是人才团队建设。为了打好这场硬仗,联邦车网公司获得众多精兵强将加盟。这其中,既有来自BAT的互联网大咖,也有资本运作领域的老手,更有国企资深产业和运营专家。与此同时,公司迅速组建核心创业团队。一支主要骨干来自于BAT、华为等一线互联网公司的90余人的产品研发运营团队,仅用不到半年时间,即自主研发完成“ETC车宝”APP,并上线投入使用。
其次,基于公司自身资源优势,明确企业发展战略。联邦车网公司成立伊始,一方面,挖掘母公司联合电服成熟的“公路联网收费运营”业务优势、庞大的粤通卡用户规模和品牌价值,并结合ETC“下路进城”战略导向;另一方面,分析互联网趋势下,车主用户用车场景需求和行为习惯,明确以解决用户“通行和停车需求”为主体的发展方向,并以此构建核心能力;以“ETC车宝”APP及自主研发的车载智能OBU硬件为载体,继而构建准开放式的车后市场平台与生态体系,打造使用频度最高的车联网平台和车生活生态体系。
“商业模式可以复制,但企业的核心能力无法拷贝。”联邦车网负责人表示,对车主而言,通行和停车是最刚需、最高频的场景需求,基于粤通卡ETC的“通行和停车”解决能力为联邦车网核心能力,公司力争将此能力打造成为基础设施级应用,在通行和停车领域,努力培养车主形成强大的“ETC车宝”APP使用习惯。
启程:一体两翼+全场景覆盖,迅速占领市场
为打造通行和停车两大核心能力,联邦车网公司“一体两翼”的发展战略启程:以粤通卡ETC功能互联网化为主,以O2O网络为左翼、以移动电商、车险等为右翼,全场景布局人车生活各个环节。
经过不到一年时间的开发,ETC车宝现已实现从充值、圈存到账单查询、网点查询、电子发票等粤通卡移动端全流程服务,并独创粤通卡实时消费提醒、实时账单等多个贴心服务。同时,上线运营违章、车险、洗车保养、油卡充值、停车场预约、汽车资讯、周边产品购买等多个功能,搭建起较为完善的车主综合用车场景业务模块。
在业务布局上,采用“自营+第三方经营”混合模式,通过开放式合作,完善与强化平台生态体系,全方位整合汽车后市场资源。运营一年多,已与多家车后服务品牌达成战略合作。
公司相关负责人介绍,2016年,联邦车网致力于搭建“ETC车宝”APP主体功能架构;2017年,除进一步完善粤通卡线上服务功能外,公司将着重发力于右翼O2O网络建设,将搭建覆盖广东全省的汽车美容维保O2O门店网络,以及停车场网络,将O2O业务逐步扩展至全省。
同时,今年公司还将全面启动车载智能OBU硬件产品的研发销售,自主研发的全国首款集4G网络、ETC电子标签、导航、语音声控、内容聚合平台等功能于一体的行车记录仪,着眼于占领车主行车过程中的车内消费场景。预计于下半年推出市场。
至此,从移动端应用ETC车宝,到车载智能硬件,基于ETC的互联网化,联邦车网公司从软件和硬件两个方面,构建起从车外各环节延伸到车内的全场景布局,形成目前后市场互联网创业领域独一无二的竞争优势。粤通卡业务也初步实现了从线下向线上的转变,从单一的缴费服务向综合服务的转变,推动联合电服公司“十三五”发展战略目标的实现迈出了坚实的步伐。
愿景:流量变现+资本运作,打造行业标杆
目前,ETC车宝用户发展势头迅猛,平台月活跃用户数量快速增长,上线不到一年,已成功抢占汽车后市场移动应用第一阵营的位置。
在用户和活跃增长的同时,联邦车网公司商业模式渐趋成熟:通过线上接入粤通卡服务提供平台基础流量入口,整合保险、洗车维修保养、汽车消费金融等车后资源,构建O2O商业闭环,最终通过广告、电商等方式,实现流量变现。公司新一轮融资计划现正谋划中,将引入产业链关联度高的行业标杆企业,为企业未来发展打造更坚实的平台。
在业内人士看来,汽车后市场“互联网+”项目竞争现正日趋激烈,这是一个“重资源、轻模式”的领域,用户获取成本和资源整合能力已成为最关键的竞争因素。
联邦车网公司背靠国企品牌、资信、用户规模及传统交通行业运营能力,具备明显的先发优势和迅速做大的发展基因。公司遵循市场化的互联网运作模式,积极吸纳社会资本,推动企业走向资本市场,从而放大国有资本价值,这不仅是新常态下国企谋求资源及流量变现的一种尝试,更是实施“互联网+”和混合所有制改革的战略创新。