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    3月29日下午，广东省新闻办在广东大厦召开新闻发布会，向媒体介绍珠三角城际铁路广佛肇、莞惠（常平东至小金口段）即将于3月30日开通的有关情况。省发改委蔡木灵副主任、省铁投集团朱耀忠董事长、广铁集团郭吉安副总经理作为发布人介绍有关情况，并回答记者提问。南方日报、羊城晚报、广州日报、广东电视台以及来自东莞、肇庆、惠州、佛山等地的23家省市媒体参加。

    省发改委蔡木灵副主任介绍了珠三角城际轨道交通规划建设总体情况。他表示，经过各有关方面的共同努力，珠三角城际轨道交通建设取得积极进展。到2015年底累计完成投资超过1100亿元。“十三五”时期，我省将继续加快珠三角城际轨道交通建设，初步计划完成投资1500亿元，力争到2020年运营里程约达650公里。

    铁投集团朱耀忠董事长介绍了珠三角城际轨道交通具体建设情况及广佛肇城际和莞惠城际常平东站至小金口站段项目情况。他总结了在珠三角城际规划的具体实施和项目推进过程中的经验。一是得到了高层重视多方合力，在省委、省政府的高度重视、中国铁路总公司大力支持和省市有关部门的共同推动下，城际建设全面提速。二是投融资体制不断创新。顺利设立广东省铁路发展基金，积极倡导推动TOD（公交导向型）开发模式，多种渠道积极筹措建设、运营资金。三是城际铁路始终坚守技术先进、安全高效、节能环保等价值取向，充分体现了城际铁路的功能定位和技术优势。他进一步表示，广佛肇城际和莞惠城际常平东站至小金口站段开通将大大缩短沿线主要城镇间的通勤和出行时间，进一步密切沿线经济交流，为沿线经济社会发展作出积极的贡献。

    广铁集团郭吉安副总经理介绍了项目运营准备情况及具体运营安排。他表示，根据城际铁路快速和便捷特点，两条城际铁路将采取公交化的运作模式。根据运营初期客流预测和动车组配属情况，在开通运营初期，广佛肇城际每日将开行10对动车组列车，在沿线各客运业务办理站均会停站，确保中间站停站频次。旅客可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票，其中广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。