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    近日，南沙进港铁路作为国家重点铁路项目，在南沙龙穴岛正式动工兴建。该项目已完成先行工程建设用地报批和施工招标工作，先期开工段正线长8.964公里，工点2个，分别为龙穴南水道特大桥东段和南部港区特大桥。

    南沙港铁路位于广东中南部沿海地区，属珠江三角洲腹地，是珠三角西部货运通道的重要组成部分。该项目通过广珠铁路向北连接京广铁路，向西沟通贵广、南广、柳肇铁路，向东衔接广深铁路等。项目自既有广珠铁路线上新建鹤山南站接轨引出，途经江门市鹤山、蓬江、佛山市顺德均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙至南沙港站，向南延伸至南沙港区南部车场。全线长81.831公里，项目投资估算总额152亿，由广东省和中铁总公司合作建设，建设工期4年。

    通过南沙港铁路连接国家铁路网，直接服务于南沙港区集疏运和临港产业，以及沿线江门、佛山和中山等地物流需求，进而服务于泛珠三角地区，构筑珠三角西翼各市与广大内陆地区之间铁路货运联系的重要通道。