经过两年多的紧张施工,广东省内最长的高速公路隧道——广梧高速石牙山隧道近日实现双洞贯通。
石牙山隧道是广梧高速公路的控制性工程,设计为双向四车道,左线长4555米,右线长4606米,是广东目前在建最长的高速公路隧道,同时也是目前广东省内唯一设置通风竖井的高速公路,竖井深156.99M,目前已经成功导孔25CM,导井1.4M,钻井达到156.99M深,将马上开始扩孔到7M的施工。
石牙山隧道围岩主要为硬质石英砂岩,在隧道开挖过程中,采用了很多创新的建设工艺和先进的仪器,如采用了GPS全球卫星定位系统进行测量控制、TSP地质超前预报系统和监控量测系统等等,使石牙山隧道的工程质量一直处于可控状态。对于施工中遇到的极为复杂的地质条件和大量涌出的地下水,通过召开专家会等形式,研究、制定出了有效的施工方案。同时,隧道开挖过程中,坚持质量与环保并重,严格按照环保部门的要求,做好隧道弃渣和排水的处理,较好地保护了周边生态环境。在安全生产方面,科学制定了相关的规章制度和应急预案,并对预案进行了演练,特别加强对爆炸品的管理。石牙山隧道在开挖过程中创造了零安全、质量事故的佳绩。
(来源:省交通集团)