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　　11月6日凌晨01:29，随着LHOB248航班在白云机场顺利出港，广东省机场集团物流有限公司（以下简称“机场集团物流公司”）圆满完成2022年卡塔尔世界杯第10班包机运输保障任务。

　　10月24日机场集团物流公司接到特大特重货物包机运输保障任务后，高度重视，立即召集各部门启动相关筹备工作。10月25日下午货物开始陆续抵达白云机场国际1号货站，10月26日起分批从白云机场出港前往多哈，11月6日凌晨最后一班包机任务圆满保障完毕，共历时13天。一件件世界杯会徽雕塑部件顺利由广州出发运往多哈，开创了机场集团物流公司单一包机运输的新纪录，为今后特大特重货物的保障工作积累宝贵经验。

　　强强联动

　　开设“专业性绿色通道”

　　一直以来，机场集团物流公司积极承接各类特殊特难运输任务，负责本次业务的出口团队，秉承专业至上的理念，此前已多次圆满完成各类包机任务、处理各种特殊货物航班保障工作。在本次包机运输保障工作中，由于货物特殊，机场集团物流公司特地开设“专业性绿色通道”进行服务保障，抽调业务骨干与第三方地面服务公司的组板队员们联动，共同成立突击队，为货物地面保障提供更充分的支援。

　　保障过程中，突击队队员们凭借丰富的工作经验，开动脑筋，为保障顺利运输提供了许多妙招。

　　本批货物形状各异，无法判断受力重心点，吊车在吊装时，货物底板会出现倾斜现象，在放板时，亦无法确认定点位置。突击队队员们提前联系货主，获取货物底板尺寸和货物整体形状，从而确定枕木在专用板上的摆放位置，在货物到达库区后，在货物底板处划出定位点，以供吊车司机更精准地进行定位。

　　了解到超大超重货物无法用单个集装板装载，突击队员们提出“拼接板”的方式来装载，其中尺寸最大的一件货物，长宽高尺寸分别是4.60m、2.25m和3.1m，仅该货物的装载，就使用了三块板进行拼接。货物最重的单件，重达12吨，平常所使用的木托，已无法承受整件货物的重量。考虑货物的重量及高度（飞机入舱口高度限于3.6m以内），突击队员们选用定制的10cm*10cm枕木，采取交叉重叠摆法，使超重货物接触机舱地面时受力均匀，避免造成装载问题，也解决了货物高度的限制。

　　量身定制

　　个性化“专属方案”

　　除了装载问题，货物的固定也需要量身定制“专属方案”。

　　由于货物超大、超重且超高，机组所提供的钩式绑带，其长度无法满足货物与底板的固定工作，突击队员们结合实际情况采用“双向拉力法”固定货物，避免货物在运输过程中出现松动。

　　在保障第6架班次包机的时候，其中一件3700公斤的货物保障难点最大，当卸货后放置在集装板时，用之前使用的8根绑带“双向拉力法”来固定，重心仍会向一侧倾斜，导致货物一边翘起，无法贴合集装板。通过多次测试攻关，该货物仅一侧就用了15条绑带进行固定，这也是运输中使用绑带最多的一次。

　　运输保障过程中使用的各个小妙招，既是突击队队员们反复思考研究的成果，也是机场集团物流公司员工长期刻苦钻研业务的结晶。每次保障货物时，机场集团物流公司会根据货物类别、飞机机型等方面数据，与航空公司、代理人协调沟通，在做好运输安全保障工作的同时，竭力提供最优质的服务。