博彩平台

　　在白云机场，信息技术运维人员通过监控发现白云机场某处物流设备掉线，项目部运维人员第一时间确认了故障原因、影响范围，在对生产没有造成影响的情况下及时给予处理解决。

　　当信息系统发生故障警报时，运维人员能第一时间获取信息，在用户无感知情况下及时处置故障，不需要通过反复现场巡检及用户报障电话处理故障，这种将运维工作由“被动”变为“主动”模式，得益于一套“C6综合运维平台”系统，目前这套系统不但在白云机场成效显现，还逐步推广到机场集团所辖的湛江、惠州、韶关机场，成为可应用于整个机场集团的一体化信息技术综合运维平台。

　　运维人员使用平台进行监控

　　打造C6运维平台 构建智慧运维坚实底座

　　近年来，白云机场的信息运维业务进入发展快车道，维护系统数量由30+增加到300+，设备数量由10000+增加到40000+，传统运维工作由于较为分散，缺乏统一调度和资源集中管理，无法满足日益增长的运维业务发展需求及服务质量要求。

　　此外，白云机场成为民航“智慧机场”建设示范单位，不但锚定了智慧民航建设的前进方向，这也对技术要素在机场应用和智慧运维提出更高要求。作为白云机场乃至整个机场集团的“信息技术大脑”，广东机场白云信息科技有限公司（以下简称“白云信科”）根据业务发展的需求和“痛点”，着力构建一套智慧运维体系，以科技手段助力运维效率提升。

　　白云信科参考国内客流量相当机场实践方案，通过实地考察、现场调研等方式，最终打造出以智能化手段打造一站式C6综合运维平台。该平台是白云信科创新打造的首个民航弱电运维行业运维品牌，取“高可靠（Credible）、高协同（Coordinate）、高便捷（Convenient）、高智能（Capable）、高性价（Cost-efficient）和全周期（Considerate）”的6个首字母冠名。

C6 运维理念

　　C6综合运维平台以信息化工具为载体，引入“一个平台、统一管理”的运行模式理念，对多个功能不同的子平台进行集成，实现系统监控实时化、信息采集自动化、故障分析自动化、工作流程规范化，不断追求信息技术运维的高效便捷。

　　聚焦难点痛点 “补救”变“预防”

　　白云信科深挖运维业务痛点，在综合运维平台上集成监控平台。

　　2018年6月，监控平台正式投入使用，系统基本信息如CPU、内存、服务运行状态均可实时监控。2019年开始，结合实际业务场景，不断做细做全系统监控项，截至2022年10月，监控平台可从Web、操作系统、数据库、中间件、虚拟化等多角度全方位监控系统，极大提高运维质量。当系统发生故障时，运维人员通过监控平台，第一时间获取故障信息，将运维工作由“被动”接报故障变为“主动”获取故障。

监控中心--实时告警

　　目前C6综合运维平台已实现对广州及异地机场300余个系统2万多个弱电设备监控，如同尽忠职守的“侦察兵”般敏锐的监控着系统运行，让运维工作安心、省心。

　　突出智慧运维 让工作不再繁重复杂

　　在日常运维工作中，为确保系统运行正常，常常需要做大量、繁琐的系统设备配置工作，这是最耗时耗力的工作，也是让运维人员“挠头”的老大难问题。为此，白云信科瞄准“智慧运维”方向，对运维系统进行优化提升。

运维人员集思广益，围绕平台功能讨论

　　2019年，白云信科对白云机场T2航站楼所有PISS终端机进行配置。一位PISS系统管理员这么形容这项工作的繁复程度，他说：“PISS 系统设备多、分布广、遍布T2航站楼各角落，要想对终端设备逐一配置，对体力和耐力都是一种考验，126台机器，得投入6人天才能完成。”

　　面对这些问题，白云信科的工作人员研究能否在C6综合运维平台上增加自动化作业功能，批量进行终端设备配置。

　　经过反复实验测试，2020年，白云信科终于实现在C6综合运维平台中嵌入自动化脚本，实现了终端机批量配置、密码批量修改、系统批量巡检等功能，原来需要投入6人天的设备配置工作，现在可以在10分钟内轻松完成，在保证运维质量同时大大提升运维效率。

自动化运维--快速脚本

　　集团范围内推广 创新”1+N”运维模式

　　经过三年锤炼，C6综合运维平台已成为白云信科拳头产品，也是信息运维人员离不开好帮手。为促进机场集团的整体运维水平提升，让更多机场感受到C6综合运维平台的主动、精准、可靠、高效的优势，白云信科将平台逐步推广至机场集团所辖的其它机场。

运维人员围绕平台建设过程讨论

　　2020年7月，C6综合运维平台进入惠州机场应用。今年3月，韶关机场开始应用这套平台系统。今年10月，新投运的湛江吴川机场也完成了C6综合运维平台的搭建与部署工作，目前已基本完成数据录入工作，平台可顺畅使用。

　　据白云信科介绍，异地机场的弱电系统能够接入使用C6综合运维平台，得益于白云信科“1+N”创新运维模式。白云信科一位负责人介绍说，通过平台功能拓展，广州本场可将异地系统运行情况了然于胸，新的运维模式让运维人员从数据孤岛中解放出来，将运维人员日常的监、管、控工作全面打通，实现从统一监控到事前预警、集中管理、自动分配，最后落实到人员安排，极大程度解放了运维力量，大大提高了运维效率。

　　这位负责人表示，白云信科接下来将继续顺应民航业自动化、智能化发展趋势，不断优化和扩展C6综合运维平台，将大数据、云计算等技术引入到C6综合运维平台，打造更智能和更具市场竞争力的核心运维产品。同时以“产品+服务”的方式通过“1+N”的模式不断将C6综合运维平台复制到更多异地机场使用，推动更多机场向着“智慧机场”目标发展。