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　　4月18日，珠三角水资源配置工程A2标项目交通隧洞顺利贯通。这是珠三角工程2019年5月6日全面开工以来首个贯通的盾构隧洞，标志着这项国家172项重大水利工程之一、粤港澳大湾区标志性项目又迈出了坚实而有力的一步，取得阶段性重大进展。
       2020年3月18日，珠三角水资源配置工程全面开工以来首台盾构机在粤水电承建的珠三角水资源配置工程A2标项目鲤鱼洲交通隧洞顺利始发，标志着珠三角水资源配置工程正式进入盾构施工阶段。历经396个日夜的拼搏和挑战，在西江之心的鲤鱼洲岛上，工程建设者迎来了隧洞的顺利贯通，将极大地加快珠三角水资源配置工程取水口A1标项目的建设进度，同步开启盾构施工接续贯通的荣光时刻。
       交通隧洞盾构区间全长2174米，是连接鲤鱼洲泵站唯一陆路运输通道，将承担鲤鱼洲泵站运营检修、人员、物资进出及各类管线过江等多项重要任务。隧洞位于43.5米的西江深处，最大坡度为50‰，掘进突破了工程全线最小转弯半径为300米的转弯（该盾构机转弯半径的极限），完成919米的“跨江”任务。该区域地下结构异常复杂，盾构机“穿越”了弱风化砂岩、砾岩及泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩等复杂地层，顺利完成了任务目标。
       项目积极运用智慧工地等数字信息化系统对项目施工实行“可视化”监测管理，大力推进智慧化、信息化施工，打造“智慧工地”先锋品牌，助推工程安全优质建设；实时测量监测248次、召开专家会议26次，从掘进参数优化、质量控制、风险控制等方面展开研讨，为盾构掘进“会诊把脉”，科学制定应对风险“药方”，保证隧洞稳步推进；以问题为导向，找准症结，优化施工方案，总结分析阶段成果，24小时轮班值守，历经9次开仓换刀，在下穿西江的“征途”上确保安全稳定，在“排难”路上创单日掘进13环的良好记录。

　　顺德区龙江镇政府、杏坛镇政府，粤海珠三角公司，粤水电，珠三角水资源指挥部，省水利电力勘测设计研究院，科源监理公司等相关单位，以及工程建设者100多人参加贯通仪式。