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　　2月20日上午，交通集团在建的紫惠高速路面水稳拌合站工地现场，“滴，36.5度！”一声响亮的测温仪报数声，吹响了紫惠项目复工的号角。几十名佩戴口罩和安全帽的工人排着队依次通过检测点，体温测检、登记、消毒，经过严格的“三道关”才能进入工地。

　　紫惠项目在充分落实疫情防控的前提下，严把复工入场关，一工点一对策，实行“五级防控区”网格化管理，多措并举战疫情促复工，坚决打好复工复产攻坚战。

　　紫惠项目总经理郑建浩介绍，“我们在充分摸查项目情况的基础上，将复工复产任务进行分解，针对每个工点制定具体的解决对策，并组织党员干部实行任务包干，全力攻坚。”

　　针对关键性控制工点磨依盘大桥处于深V型“鸡爪地”，施工难度大的特点，项目精心调整施工计划，优先保证地材供应，从其它工点调配施工班组，以及吊车等大型机械设备等，有效推动该工点顺利复工。

　　紫惠项目目前返工人员已有近700人，预计陆续返工参建人员达3000人。项目把员工的身体健康放在首位，重点设立了“五级防控区”网格化管理体系。以全线、监理、标段、工区、班组为单位划分了五级防控区。

　　目前班组每30人为一个防控小组，通过设置五级防控体系，减少了班组人员之间的交叉接触和流动，一旦发生突发情况，还可以按‘网格’精细管控，降低疫情传播风险。

　　作为省重点建设项目之一，紫惠高速连接河源、惠州两地，全长77.41公里。目前紫惠高速路基、桥涵工程基本完成，已开始路面工程底基层摊铺施工，预计在今年年底建成通车。