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　　6月28日上午7时，交通集团所属广中江高速公路项目三期施工现场火热朝天，伴随机器的轰鸣声响起，小榄互通A匝道路面垫层试验段正式开工，拉开了项目路面施工的序幕。

　　工期紧，任务重，在严防严控疫情同时，项目加快推进复工复产，在江门、佛山、中山、广州四市接壤的位置选取了施工单位驻地、拌和场站，不断加快场站建设，机械设备、施工人员及时进驻场地。

　　小榄互通A匝道垫层试验段顺利开工，标志着广中江三期正式迈入路面施工阶段。全线设置了3处拌合楼生产用地，配备2台水稳拌合楼、2台沥青拌合楼、1台水泥混凝土拌合楼，料仓可同时备至4.05万方碎石，用以满足现场施工的材料供给，为广中江三期大面积沥青面层施工提供了切实保障，也为项目实现全线通车目标奠定了坚实基础。

　　广中江高速经江门、佛山、中山多个镇区，串联佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江等8条高速，止于广州南沙大岗镇。项目一、二期工程约44公里，已分别于2016年12月、2017年12月建成通车。项目三期工程将于2020年底具备通车条件（公铁共建段除外）。

　　项目全线通车后，中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的距离将大大缩短，佛山、中山到深圳的通行时间也将大大减少。