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　　8月31日上午，随着吊车将重达74.4吨的预制箱梁精准落位至金灶枢纽互通G匝道第11跨墩位上，标志着潮汕环线高速京灶大桥项目首片混凝土预制箱梁顺利完成架设，项目进入桥梁上部结构施工阶段。

　　此次架设的箱梁为金灶枢纽互通G匝道第11跨右幅边梁，梁长25米，梁高1.4米，顶宽2.4米，利用吊车架设。

　　当天上午10点18分，现场建设人员在梁场取梁后，将其平稳运至指定桥位，经过运梁、起吊一系列作业，稳稳地落在桥墩

　　潮汕环线高速京灶大桥项目金灶枢纽互通立交桥上部整体采用预制箱梁结构，预制箱梁具有结构刚度大、受力好、施工安全性高的优点，能做到“场外提前预制、现场随时安装”，可以有效保证工期。

　　京灶大桥项目土建1标从今年3月20日开挖第一方土以来，仅70天时间就基本完成梁场建设，目前已完成箱梁预制近60片。

　　潮汕环线高速京灶大桥项目起于汕头市潮阳区关埠镇溪西欧村，连接潮汕环线高速潮汕联络线，并采用主线上跨方式与已建成通车的潮惠高速相交，设金灶互通立交，自南向北跨越榕江南河，止于揭阳市京南村。

　　项目总长约3.11公里，其中桥梁总长约2.5公里，包括金灶互通立交主线跨线桥、主线上跨分离式立交桥及主跨长350米的双塔斜拉桥。