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　　1月17日，龙寻高速龙田枢纽互通B匝道桥最后一联现浇箱梁顺利完成张拉。至此，项目全线现浇箱梁工程全部完成，桥梁上构建设进入新阶段。

　　龙田枢纽互通是龙寻项目重难点工程之一，其施工重点B匝道桥长约143米，全桥共2联，1联为预制T梁，此次完成张拉的2联采用预应力砼连续现浇箱梁，地形最大高差34米，坡度56.6°，施工难度大，安全风险高。

　　在浇筑现浇箱梁期间，为保障施工安全、预防边坡滑移，项目在基础承载力符合设计要求的前提下，对桥下边坡进行了混凝土包封，为现浇箱梁的浇筑打下了安全基础。

　　项目全线浇箱梁施工均位于龙田枢纽互通，共有5联。除了B匝道第2联，A匝道第5联和D匝道第1、2、3联也为现浇箱梁，于2022年10月16日完成施工。现浇箱梁施工采用了项目组织系统研发的“轴振动搅拌”新型混凝土拌和成套工艺，有效提升混凝土抗压强度的同时，可节省原料、提升效率，实现降本增效。

　　龙寻高速是连通广东、江西两省的高速新通道，项目起于河源龙川上坪镇，终点位于粤赣省界，全长约9.4公里，设有2处互通立交、1个高速出入口和1对服务区。项目建成后，粤赣两省交通物流将更加便利，沿线地市的交流与合作将得到进一步提升。

　　目前，龙寻高速路基工程软基换填完成约99%、土石方完成约99%；涵洞工程完成100%；桥梁工程桩基完成100%、墩柱完成约90%、预制梁完成约66%、梁板架设完成约46%、现浇箱梁完成100%。