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　　2月16日，在黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥中塔施工现场，高6米的部品化钢筋笼被牢牢固定在塔吊上，正整体吊装至百米高空，为第37节主塔浇筑工作打下基础。

　　黄茅海跨海通道项目紧扣“建世界一流跨海大桥”理念，通过创新自动温控系统、布设玄武岩纤维网片等，对钢筋混凝土工程进行“科技赋能”，擦亮高质量发展底色。

　　项目于2月13日全面复工复产，5000多名建设者全力保障高栏港大桥、黄茅海大桥五座主塔封顶、象山隧道贯通等关键工程节点施工，冲刺2024年通车目标。

　　黄茅海跨海通道项目今年将迎来大节段钢箱梁架设、斜拉索安装等新的施工节点，也面临新一轮的抗台考验。项目将继续从严、从实推进安全管理，坚持目标导向，细化责任落实，以钢筋混凝土工程、隐蔽工程、路面工程、钢结构工程为重点，着力创建平安百年品质工程。

　　目前，项目建设进展顺利，海域段两座主桥的5座主塔已完成总量的85%，引桥和4处互通立交也同步推进中；象山隧道已累计掘进2642米，占总长度的82%。