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　　近日，随着广湛高铁跨373省道特大桥37号墩墩顶混凝土振捣结束、最后一抹收面完成，广湛高铁第一个墩身混凝土施工顺利结束，标志着广湛高铁桥梁下部墩柱工程施工正式拉开了序幕。

　　广湛高铁跨373省道特大桥全长8847.77米，起点位于湛江市吴川市，终点位于湛江市坡头区，与连接湛江和广州的373省道斜交。全桥共有墩台270个（最大墩高35.5米，为全线最高墩），桩基1976根。本次浇筑的37号墩柱，墩高9.5米，设计混凝土总量为115.15方。

　　2020年11月10日，广湛铁路公司组织刚刚进场的全线参建单位召开进场动员大会，吹响了广湛高铁的冲锋号。为了尽快开工，公司督促总包项目部科学筹划、合理部署，组织施工单位人员和机械设备快速进场、积极进行施工准备工作，并多次召开协调会议，督促施工单位制定工作节点，明确责任分工，统筹协调解决现场存在的各类问题，促成了项目有序推进。