4月19日凌晨两点,随着最后一车混凝土浇筑的顺利完成,珠机城际金海特大桥白藤河段(90+180+90)米连续梁合龙,标志着珠机城际二期铁路桥梁白藤河段实现全面对接。
金海特大桥是由铁投集团所属广珠城际公司建设的全国首座公铁同层同建跨海大桥,白藤河段占整个大桥的22.52%,也是金海特大桥进入珠海市金湾区最后一个节段,下桥位位于珠海市金湾区金海东路紫竹湾附近,距离珠海金湾机场8公里,驾车10分钟。
由于海上平行交叉作业干扰多,海上风浪大、海床下地质情况复杂,珠机二期施工难度很大。对此,广珠城际公司携手参建单位精心组织、科学施工,多次召开主墩合龙研讨会议,配备齐全技术骨干,做好机械设备维保,同时组成现场管理团队,24小时轮班专辖金海特大桥施工,确保施工安全有序进行。
接下来,珠机城际二期项目全体建设人员将以更加昂扬向上的状态完成后续施工任务,并以此为契机,将珠机城际项目打造成粤港澳大湾区交通网中一张靓丽的名片,为粤港澳大湾区的经济发展贡献力量。