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　　5月7日凌晨，在梅州市五华县境内，经过建设者们4个小时的连续奋战，梅龙铁路清溪跨G205国道特大桥连续梁顺利合龙，为后续全线架梁铺轨作业的开展打下了坚实基础。

　　清溪跨G205国道特大桥长1213.47米，设计采用简支T梁与连续梁相结合的方式进行架设，是梅龙铁路四标段的重点控制性工程。

　　此次合龙的连续梁主跨112米，上跨交通繁忙的G205国道。为同时确保下方行车和桥上施工安全，施工单位邀请专家对连续梁挂篮施工方案反复评审论证，通过采用支架预压、0号块施工、挂篮预压、悬臂浇筑施工、挂篮前移等方式，确保连续梁顺利合龙。

　　在施工过程中，该项目部加强对施工作业人员的班前安全质量培训，搭设高空作业平台，四周设置安全防护围挡，在国道上配备安全员疏导交通；组织精干技术力量对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑等工序严格把关，确保现场文明施工。

　　此外，项目部根据节点工期，大力开展“劳动竞赛”“创岗建区”等活动，充分调动参建员工的生产积极性，克服工期紧、任务重、疫情防控形势复杂、上跨国道施工风险高等多重挑战，平稳兑现了工期目标。

　　据了解，该标段内共有4联挂篮连续梁，目前已有3联顺利合龙。为确保工期质量，在刚刚过去的“五一”假日期间，该项目部2000余名建设者坚守岗位，奋斗在施工在一线，为梅龙铁路保安全、高质量、高效率建设保驾护航。