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新闻发布会
【高质量发展新国企系列报道】交通集团：坚持创新驱动 争创高质量发展新业绩
发布时间：2018-12-10 文章来源：广东省交通集团有限公司
作为广东省专注于高速公路交通发展的本土高新科技企业，利通科技公司直属单位新软分公司，曾于2001年建设了全国第一条ETC车道，国内首创了一种方便快捷、低碳环保的高速公路出行方式。紧接着，新软分公司坚持争优创新，积极参与制定了广东省、全国ETC建设标准，2015年完成全国高速公路电子不停车联网收费工程。截至目前，新软分公司共获得了17项专利、109项软件著作权。
回顾过去——敢于创新，为新软分公司赢得了很多ETC领域的第一。
立足现在——坚持创新，是新软分公司在行业创优排头的关键。
放眼未来——以创新为源，则是新软分公司实现企业长久、高质量的发展的力量所在。
01争先创优，不懈努力
2001年新软分公司承担了全国第一条ETC车道的建设，让新软人成为全国ETC的先驱，但这个“全国第一”并没有让新软人骄傲自满，固步自封，反而激发了新软人一路高歌猛进，保持领先。
技术研发
新软分公司承担了国内ETC领域的第一个国家标准的制定——《智能交通系统 电子收费 系统框架模型》（GB/T20135-2006）；开创性地实现了ETC与货车称重收费的结合，获得国家发明专利；实现了基于5.8GHZ自由流标识的复杂路网的多义性路径识别与通行费计算。
应用优化
新软分公司研发了单天线、双天线、前置车道、后置车道、混合车道等多种类型的ETC车道模式，并不断通过车道布局的改革试验、车道设备的集成优化、车道程序的升级调优等，大幅度提升ETC的通行效率，改善用户体验，满足不同应用需要。
业务拓展
在高速公路ETC领域深耕细作了18年的新软分公司，业务遍布全国7个省市、地区，累计建设ETC 2000多条（建设总量占广东省ETC车道总量的85%，全国12%），目前承担了广东、福建共1300多条ETC车道、98多个自由流标识点的专业维护，同时提供技术咨询、专家服务等全方位的专业服务。新软分公司的建设维护质量一直保持行业领先水平，ETC车辆平均总通过率为99.4%，一次性通过率为98%，自由流平均标识率一直都保持着98.37%，远高于其他集成商的97.57%，受到了客户的高度认可。
02人无我有，人有我优
当ETC作为高速公路一种高效绿色的出行方式，在全国推广普及的时候，新软公司又开始发挥他的“人无我有，人有我优”的精神。
一方面：通过多技术的叠加，利用高性能设备，改进车道布局，提升通行效率和车道性能。
另一方面：通过交易空间的延伸，创新ETC的交易模式。
创新
2018年1月，新软分公司推出了“快速相控阵ETC车道”和“匝道自由流ETC”，并完成了试点建设，实现了通过率和过车速度大步提升，再创技术新高。
快速相控阵ETC车道
采用了 “前相控阵天线+后普通天线+6线圈”的方案。车道双天线冗余备份，远区天线采用相控阵天线，提升通过率和过车速度，扩大远区天线交易范围，同时确保对跟车问题的控制。近区的天线采用普通天线，扩大了交易距离，提高过车速度及通行效率。在前置车道5线圈的基础上，增加1个线圈，使远区通信区与栏杆的距离达到21M，方便车辆加速通过。同时车道改用了快速栏杆机，使得一般栏杆抬升时间由原来的0.6秒，降低至0.3秒，大大缩短了过车交易中时间占比最大（占比约为45%）的环节。并且利用大费显的大屏显示，支持显示两辆车的交易信息，快速刷新交易状况，让车主无需等待快速通行。
ETC车道升级为快速相控阵ETC车道后：
平均过车速度由原来的18km/h提升至28km/h，实际最高速度可达55km/h，整个过车交易时间不到300毫秒，车辆通过整个ETC交易区域的时间缩短至2秒左右。
匝道ETC自由流
采用“提前交易”的理念，在收费站匝道以龙门架方式部署ETC设备，对经过匝道的ETC车辆进行提前交易,而收费广场的ETC和MTC车道只需要进行交易车辆名单核对和补充交易,即可快速完成车辆收费。
匝道ETC自由流提前交易率为98%左右：
对绝大部分ETC车辆均可以提前进行交易，完成预交易车辆无论是通行ETC车道还是MTC车道，在通行效率方面均有一定的提高，对于ETC车道主要表现在交易时间缩短、通行速度提高、异常率下降等，对于MTC则表现为处理粤通卡车辆能力提升，从而从整体上提升了收费广场的通行能力，方便广大ETC车主。
03创新为源，逐梦前行
国务院“十三五”现代综合交通运输体系的发展规划当中，对ETC的发展提出了明确的要求，一是要求提高高速公路ETC车道的覆盖率，在公路客车的ETC使用率在2020年要达到50%以上的水平；二是要求提高ETC的拓展应用灵活性，深入贴合社会需求。
在提倡绿色发展、青山绿水就是金山银山的今天，ETC作为一种高效便捷、低碳减排的高速公路通行方式，伴随着支付宝车牌付、微信小程序等新兴技术的加入，ETC将面临又一轮巨大发展的机遇。
未来
面对未来，新软分公司准备充分，无畏挑战，凭借着5.8G技术收费精确和安全高效的优势，结合大数据、物联网等技术积极探索，大胆提出“自由流+后支付+订单式管理”新型ETC交易模式设想，着力打造一个“无感”“无人”“安全”“精准”的ETC产品。
新软分公司作为全国首条ETC的建设者，承担广东省ETC超过85%的建设维护工作、参与了ETC标准建设、顺利完成了全国联网，创造了许多的辉煌。
当前正是高速公路快速发展及转型升级之际，新软分公司将紧随智慧交通发展潮流，以创新为源，坚持研发探索，方能继往开来，再领时代之先，有力践行习近平总书记提出了“四个走在前列”要求。
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